南昌计划新增300辆出租车缓解打车难

　　近几年来，南昌市出租汽车行业得到迅速发展，但同时，随着南昌市城乡一体化进程的加快，城区面积迅猛扩张，市区车辆的限号行驶，市民对出租汽车客运服务的需求在不断增长。尽管自2010年以来，南昌市陆续新增了1450辆出租汽车，但“打车难”的矛盾依然较为突出。

　　为缓解当前我市出租汽车客运市场的供需矛盾，全面提升出租汽车服务水平，昨日上午，市客运管理处围绕“南昌出租汽车新增运力”举办听证会，来自消费者、出租车司机、出租车企业、出租车行业协会、政府机关等共28名代表出席听证会。28名代表均赞同增加出租汽车运力300辆，从而缓解当前我市出租汽车客运市场的供需矛盾，提升出租汽车服务水平。

　　目前南昌市出租车

　　运力严重不足

　　据了解，目前南昌市建成区面积已达285平方公里、中心城区实际人口为303.93万人，已超过南昌市国民经济发展规划目标，出租汽车日客运量达到规划目标的113.23%，但车辆规模却只有2013年出租汽车饱和量的84.78%。

　　按照国家出租汽车行业发展标准规定：“100万人以上的城市，万人有20~30辆出租汽车。”据此，2013年南昌市出租汽车饱和量应为6078辆，而截至目前，南昌市实际出租汽车拥有量仅为5153辆，新增300辆出租汽车运力后，南昌市出租汽车保有量将达5453辆，万人拥有量为19.20辆，还是低于较大城市出租汽车万人拥有量为20~30辆标准的最低值。如果按照万人拥有量为50辆的最佳旅游城市出租汽车发展标准，我市出租汽车运力更远低于国家标准。

　　据了解，2010年开始，南昌市逐步增加出租车运力，时隔4年，目前南昌市出租车的总量也仅达到2010年的行业规划目标。因此，社会各界和市民反映“打车难”和增加运力的呼声越来越高。市客管处表示，要切实解决非法营运和市民出行乘坐出租车难的问题，必须疏堵并举，并适当新增出租车运力。

　　新增运力后南昌出租车总量将达5453辆

　　市客管处表示应当在现有基础上，按照“总量控制，适度发展”的原则，增加南昌市出租车运力的投入。对此，该处昨日联合多家出租车企业代表以及驾驶员代表、政府代表、市民代表召开了关于南昌市增加300辆出租车投入运行的听证会。本次计划新增300辆出租汽车运力，出租汽车保有量将达5453辆。

　　记者了解到，昨日的听证会共有28名代表参加，大家一致赞同南昌市增加300辆出租车运力，同时也指出了南昌市出租车非法拼车、拒载等不良现象，希望监管部门严厉打击。对于新增加的300辆出租车，部分代表表示希望提高新增出租车档次，并提高驾驶员职业道德，规范运营。“我对增加运力没有意见，对于提议出租汽车提高档次问题，我是不同意的，8块钱起步价的出租车车生意冷清，6块钱起步价的好一点，老百姓是坐价格便宜和快捷方便的车。”驾驶员代表罗莹则有不同看法。

　　市客管处吴卫平主任告诉记者，此次听证会收集各方代表的意见并汇总，新增车辆车型选择等具体工作将于计划通过后正式展开。