远光灯前 行人“蒸发”事故频发

　　远光灯太刺眼，开车险些遇事故。12月16日，许多读者通过本报官方微博“江南都市报”以及发短信至18607091332反映自己的开车遭遇。不少读者称，遭遇过被远光灯晃着眼睛差点诱发交通事故的情况。事实上，因为远光灯影响司机视线而引发的伤亡事故时有发生。

　　远光灯“瞬间致盲” 行人被撞身亡

　　今年8月2日1时许，黄某驾车行至赣江中大道春晖路与绿茵路时，撞倒一名行人，致使行人伤重身亡。在事故调查中，黄某告诉民警，他行驶至事故路段时，迎面有一辆开着远光灯的车朝他驶来，他眼前顿时白茫茫一片，根本没有看到车前面有人，当发现行人想要采取措施时，为时已晚。

　　无独有偶，今年10月25日18时20分许，晏某驾驶小车途经赣江中大道。在行驶过程中，晏某受到远光灯照射无法判断前方路况，结果将行人付某撞伤。

　　“我们在事故处理过程中，有不少驾驶员表示事故发生当时受到了远光灯影响，看不清楚路况以致酿成事故。”红谷滩交警大队事故科刘警官说，驾驶员在遭遇这种情况时，最简单的方式是马上将视线下移至前方的道路或其他车辆上，避免遭到正面来车灯光的直射，这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。

　　强光刺眼 司机频频撞中心护栏

　　驾驶员因被强光照射看不清路，结果开上中间隔离花坛的情况也不少。

　　昨日，记者也从红谷滩交警大队事故科了解到，辖区有些路口原本就照明不足，或者车道发生变化路段变窄，加上迎面车辆开远光灯，中心护栏被撞的情况时有发生。除了红谷中大道春晖路口，丰和北大道黄河路口的中心隔离护栏也经常被撞。此外，在丰和中大道会展路口，该路段中间设置了隔离绿化带，同样两边的车道不对称，不熟悉路况的驾驶员经常因为对面车辆的强光影响了视线，直接将车开上了隔离绿化带。

　　交警部门应严查严处 司机要文明自觉

　　“贵报的关注真是太好了，本人对夜间使用远光灯深恶痛绝，一定要严惩。”手机尾号1248的读者建议，交警部门可以采取“一带十”的办法，抓到违规使用远光灯的驾驶员，则要求他在路口当义务协警，在路边抓10名乱用远光灯的驾驶员。

　　手机尾号为2866的读者认为，要治理夜间乱用远光灯的情况，驾驶人、行人、非机动车骑行人等交通参与者都需要参与进来，此外路况、照明也要配套。当然，驾驶员行车过程中要礼让、配合也是关键。

　　在读者发来的短信中，有不少人认为只有重罚才能得到好的管理。还有不少读者认为，文明使用车灯是一种自我约束的行为，需要每一个驾驶员自觉遵守。但是，对于擅自改装氙气大灯的情况，还是希望交警能够加大力度查处。

　　文/记者邓旭敏 实习生吴倩云 虞丹

　　即时·点评

　　经常听到有人调侃说，“夜间会车，能主动变灯的司机都是真爱”，虽然是句调侃，但折射出礼让变灯之难。在有些国家，远光灯只限制在紧急情况下使用，而从我国目前情况来看，相关部门只对远光灯的亮度有着固定的标准，并规定擅自改装氙气大灯属违规行为，但各地对远光灯乱开是否处罚、如何处罚并没有统一的标准，更增加了治理的难度。16日本报报道中的点评认为，对远光灯必须严格管理，是非常必要的，但同时，还可以有其他方式并行。毕竟，交警查处力度有限，夜间执法难度也很大，仅倚重交警的管理和处罚，收效甚微，也存在执法盲区。所以，夜间行车的灯光控制，还需要靠司机的自觉和谦让，文明行车;同时，对如何使用远光灯、什么情况下使用，进行常识普及。(点评：王琼)