远近高低各不同

● 本报记者 王欢

　　江西旅游资源丰富，拥有11个5A级景区，在全国排名靠前。2018年全国5A级旅游景区影响力排行榜TOP50却榜单无名。

　　资源优势转化为产品优势、产业优势，5A级景区作为“龙头”,品质功能提升路在何方？

　　不以江西为世界，而以世界谋江西。十二届省政协换届以来，特别重视专题调研的省际比较研究，这次我省11个5A级景区品质功能提升课题也不例外。

　　今年4月起，省政协调研组先后赴安徽、云南、贵州三省调研“取经”。

　　没有对比就没有差距。“上世纪90年代，安徽黄山学庐山，现今反过来甩出去几条街。”令调研组成员唏嘘不已。

　　一组数据足够说明：安徽黄山、九华山两个景区去年的门票收入超过我省11个5A级景区的门票收入总和；11个5A级景区的门票收入均占到景区经营收入的50%以上，而黄山景区门票收入仅占经营收入的21.6%；我省很多景区甚至处于亏损状态，如庐山负债8亿元，三清山负债4.7亿元。

　　江西旅游资源名冠“天下”，但经营效益普遍不高、龙头带动作用不强也是事实。

　　“我们是带着谦虚而不自卑的心态前去学习的，对内我们增强了发展信心，对外我们做足了宣传推广。”省政协港澳台侨和外事委员会主任辜清坦言，江西旅游产业大而不强，在三省调研中如何取人之长、扬我发展，大家都铆足了劲。

　　我省对旅游资源深挖还不足。“比上不足、比下有余”观念根深蒂固。例如，庐山“重山上、轻山下”，且行政化思维、守摊子思想、搞“接待”思路较为严重，主动创新作为少。

　　黄山早在十多年前就开始了“旅游下山、二次创业”，走出了一条山上山下齐头并进的黄山旅游之路。例如，依托研学旅游，丰富旅游业态，同时，明确国际化定位，开通多地至黄山直航包机业务，入境游客逐年攀升。

　　我省5A级景区普遍存在“重创牌、轻运营”现象，甚至有的景区负责人说，“我们旺季不作广告，游客也很多，游客多了对服务管理造成很大压力，所以我们一般只在淡季作广告。”

　　贵州则不然，坚持在旅游旺季对景区门票和境内高速收费打折，这不仅做大了“流量”，而且促进了旅游投资和管理水平的增加和提升，给调研组留下深刻印象。

　　我省5A级景区与城市融合发展度低，大多数景区没有可供游客夜游的古城、古街等景点，夜游项目少，游客留下来消费的兴趣不高，导致夜经济发展不充分。

　　云南提供了值得学鉴的做法。为打造精品线路，该省提出建设1600公里的“大滇西旅游环线”，串联梅里雪山-香格里拉-丽江-大理-保山-腾冲、怒江大峡谷等景区。通过造“概念”、做“主题”，打造“艳遇之都”丽江、婚纱摄影基地“大理”。

　　深入走出去，比学皖滇黔，思路打开来。践行绿水青山就是金山银山的理念，实现江西旅游“绿中最红、红中最绿”。

　　省政协常委李晓浩表示，“‘酒香也怕巷子深’，再好的品牌也需要营销。庐山要有序谋划整体统一统销，将大庐山作为整体对外营销对象，将各个散落的景点统一营销，坚持精致化建设、精致化管理，全力提升旅游品质，做好景区内基础设施建设的前提下，不断加大宣传力度，通过各种媒体和举办各种活动，再次将庐山推向世界。”

　　省政协常委邹汾生建议，要进一步提升我省5A级景区管理服务水平。“完善游客投诉、咨询服务等电子互动平台，不断跟踪和满足游客需求，让游客‘吃得放心、住得安心、行得舒心、游得称心、娱乐观光开心、红色教育走心。’”