昌宁高速南昌连接线项目富山特大桥顺利贯通

日前，昌宁高速南昌连接线项目富山高架桥顺利贯通，标志着该项目主线便道全部接通，为加快推进路面施工，实现年底建成通车目标奠定了坚实基础。

据介绍，富山高架桥全长1748米，桥型布置为58跨30米预应力砼连续小箱梁。该桥位于富山乡境内，跨越桃花河连接南外环高速，是整个项目的关键控制性工程。项目进场后，项目办立即组织两个施工单位对特大桥进行实地勘察，要求根据地形特点制定详细的施工组织设计。同时，由于该桥跨越桃花河，有150米水中桩基作业。桃花河是当地农户珍珠养殖基地，对施工环保要求特别高，大大增加了施工难度。为确保施工顺利进行，项目办加强与地方政府和水务部门的沟通，及时办理了相关施工许可。水中桩基施工采取钢便桥和钢平台的形式；水中系梁施工巧妙抓住河道枯水期，采用钢便桥平台将悬挂支架体系吊装在贝雷片钢平台上，在悬挂支架上安装完系梁底模后进行钢筋绑扎和侧模安装，最后浇筑系梁混凝土的施工工艺，有效避免了施工污染河道。

值得的一提的是，在面临协调难度大、工期压力大等困难，项目办坚持质量优先，将富山特大桥打造为南昌连接线项目标志性亮点工程。特别是防撞护栏的施工，由现场管理处、监理单位和施工单位三方共同到厂家选择模板，提出修改方案完善设计，强化源头控制。施工前，项目办从模板打磨、涂刷脱模剂、模板接缝漏浆处置、拆模时间控制等各个细节均编制了详细的施工方案，并做好层层技术交底。施工过程中，严格执行混凝土分层浇筑、分层振捣等工艺，将“粗活细作、细活精做、精益求精”的精细化理念贯穿于施工全过程，工程质量形象实现了新的提升。

目前，该桥已顺利完成单幅桥面铺装，双幅预计将在10月初贯通。（邱志清）