南昌采用沥青路面再生重铺技术 两小时即可通车

24.11.2015  11:02

    沥青道路重铺后可再生,您听说过吗?近日,在南昌经开区昌北大道上,市城管委市政工程管理处首次采用了沥青路面热再生重铺技术,这也是我市首次运用此项技术进行道路维修。记者了解到,今后,我市在合适的道路上将推广此项技术。

    采用再生重铺技术 指标全部合格

    据了解,sy4500沥青路面热再生重铺机组由两台路面加热机、一台加热翻松机和一台加热复拌机组成。前后连接在一起长达100多米,它们同时作业,每分钟以3米的速度推进,完工后两小时就能开放交通。

    在市经济技术开发区昌北大道上,由沥青路面热再生重铺机组摊铺完成了480米的沥青路面试验段。通过检测,实验段的平整度达到了城市主干道沥青路面的标准,路面压实度达到98%(标准是97%),路面弯沉值为0.346毫米……沥青混合料的抽提筛分、集料性能指标、路面抗滑构造深度、平整度、弯沉、钻芯取样等各项指标全部合格,均达到或超过了城市主干道沥青路面的标准。

    记者了解到,目前该条路段已经通车。

    减少环境污染 缩短施工周期

    据市政工程管理处处长李卫平介绍,现场路面热再生工艺主要运用于高速公路和城市道路维修,该技术通过专门的设备对路面进行加热,之后进行翻耕,结合沥青路面的老化情况添加必要的新沥青或者是再生材料,最后进行摊铺和碾压。现场热再生不用对废旧沥青混合料进行运输,直接在施工现场就可以实现路面的再生,将就地铣刨出的旧沥青混合料通过加热、烘干、复拌、摊铺、整平完成一站式施工,保证再生混合料的质量。与传统工艺相比的最大优点是100%再生利用旧沥青混合料,减少环境污染,施工周期极大缩短。

    合适道路推广 专项整治路面

    此项技术是通过改变沥青路面级配,提高路面承载力和路面使用性能,维修好的再生路面其寿命能提高3至5年。现场热再生在处理沥青路面早期龟裂、车辙等病害方面比较有优势,作业时不需封闭道路,每日可再生7200至12000平方米路面,其高效环保的热风循环加热技术,在燃油消耗上可节省30%。(记者 刘文君)