市城管委大力推动重点区域建筑垃圾运输联合整治

　　为贯彻落实《南昌市城市建筑垃圾管理条例》及市政府关于我市全密闭建筑垃圾运输车辆推广工作的有关要求，自今年元旦起，我市在全市重点区域启动了为期三个月的建筑垃圾及散装物料运输管理联合整治工作，在市全密闭建筑垃圾运输车辆推广工作领导小组统一部署下，市、区联合整治队积极行动，全力投入，联合整治工作取得了明显成效。二月下旬，全市建筑垃圾运输管理联合整治工作部署会对前一阶段工作进行了小结和分析，并对第二阶段的工作着重进行了部署，力争联合整治工作取得圆满成功。近日，市推广办再次对全市重点区域建筑垃圾处置工作进行了专项考核，并公布排名通报。

　　深入工地 宣传到位

　　根据部署，各区联合整治队多次深入工地与建设方、施工方、运输方进行了面对面的宣传，发放《致全市建设、施工单位、建筑垃圾及散装物料运输业主的一封信》。通过积极有力的宣传，规范处置、合法运输、遵章行驶的观念被越来越多的建设方、施工方、运输方所接受，营造了良好的依法处置建筑垃圾的大环境。

　　严格处罚 查处到位

　　据统计，2月24日以来，重点区域共查处建筑垃圾运输车辆未密闭、泄漏等违法违规行为136起，处罚金额42.74万元，其中红谷滩新区在3月份对一家无手续运输建筑垃圾的企业处罚5万元，这是有史以来我市建筑垃圾处罚方面开出的最高罚单。实施严格的处罚，有力震慑了各种违法违规运输行为，建筑垃圾运输秩序有了明显的改善。

　　联合整治 保障到位

　　重点区域内各区按照《关于开展重点区域建筑垃圾及散装物料运输管理联合整治工作实施方案》的要求，拨付专项工作经费保障联合整治工作顺利开展。特别是车改以后，各区都给联合整治队伍配备了整治专用车辆。良好的后勤保障，调动了整治人员的积极性，保障了整治工作顺利开展。

　　强化执法 重点突出

　　按照全市工作部署，集中整治行动将再延长三个月的时间，重点区域内各区应保持联合整治机构、人员不变，继续强化联合执法，持续、稳妥、有序地开展联合整治行动，重点对全密闭建筑垃圾运输车辆未核准运输，未密闭运输，轮带、泄漏污染路面等问题进行严格处罚，保持整治的高压态势。  (张敏 记者 万晓霞)