长沙修地铁移栽樟树引争议 市政府通告最终解决方案

　　 长沙修地铁移栽樟树争议不断 市政府通告最终解决方案

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日，长沙市岳麓山脚下的麓山路上192棵香樟树引发舆论关注：因为长沙地铁4号线湖南大学站、湖南师范大学站两个站点的建设，麓山路上相关路段的192棵已经生长了几十年的香樟树将被移栽到别处，其中，91棵大树已经被砍去了枝桠。此事引发了许多市民、高校学生、学者专家的质疑。长沙市委市政府昨晚发布通告，对此事作出了最新回应。这场“护树风波”将如何收场？　　

　　现在公众最关心的就是这些香樟树会不会从原地移走，以及到底怎么个移法。长沙市政府表示，相关部门组织了林业、园林、轨道交通等领域专家对地铁四号线建设立项、方案论证程序、审批合法性等方面进行了详细了解，并在论证后进一步优化了树木移植方案。按照原来的方案，将移植樟树192棵，优化方案后，将减少移植树木数量。官方解释，根据当地的地质结构环境和施工要求，车站结构施工均采用明挖法施工，已明确需对主体结构范围内的91棵樟树进行移植。这91棵香樟将于近日被移植到长沙河西三环线环城绿化带，并进行专业养护，确保移植树木成活率90%以上。同时，将由市轨道交通集团组织专家进行科学论证，尽快制定两个站点建成后的绿化修复及设施景观方案，并及时向公众公开。

　　根据最新的优化方案，对于剩下的101棵大树，相关部门明确表示，对施工临建区域内的树木不予移植；对交通疏改路范围内的树木，在不影响交通安全前提下，尽量采取保护措施不予移植。同时，对不进行移植的树木，会对树干采取包裹、捆扎、疏枝等保护措施，防止施工机械对树木造成损伤。对通风口、出入站口、变电站等后续附属工程范围内确因施工需要移植的树木，必须再次组织专家先期进行论证，会及时向社会公示确需移植的树木数量，并严格按专家意见和方案施工。