阿尔及利亚客机失联前或临时更改航线
昨天，阿尔及利亚航空公司公告称，该公司原定从西非国家布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的AH5017航班在起飞不久后失联。该公司一位负责人在阿尔及尔机场举行的新闻发布会上说，失联客机上有110名乘客，6名机组人员。据悉，失联客机上没有中国公民。
瓦加杜古机场官员称，阿尔及利亚坠毁航班的残骸已经被找到，位于距马里东部城市加奥(Gao)70公里处。法国外长则称目前尚无飞机踪迹，其状态仍是“失踪”，可能“坠毁”了。
□动态
客机是否坠毁尚待确认
阿尔及利亚航空公司早些时候通过阿尔及利亚新闻社发布一则声明说：“航空导航部门失去了与一架24日从瓦加杜古飞往阿尔及尔的阿尔及利亚航空公司飞机的联系，（失联）时间是在起飞50分钟后。”阿尔及利亚航空公司方面说，已经启动应急机制搜寻航班。
西班牙私营航空运营商斯威夫特航空公司在官方网站上说，这家公司一架由阿尔及利亚航空公司运营的麦道－83客机失联。斯威夫特航空公司说，失联客机上载有110名乘客和6名机组人员，于格林尼治时间24日1时17分（北京时间24日9时17分）起飞，原定格林尼治时间5时10分抵达阿尔及尔，但未能按时降落。
路透社以一名不愿公开姓名的阿尔及利亚民航官员为消息源报道，这架客机已经坠毁。“我可以确认它（飞机）已经坠毁，”这名官员说，但拒绝透露更多信息。
据美国全国广播公司报道，瓦加杜古机场官员称，阿尔及利亚坠毁航班的残骸已经被找到，位于距马里东部城市加奥(Gao)70公里处。法国外长则称目前尚无飞机踪迹，其状态仍是“失踪”，可能“坠毁”了。
□疑点
失联前或临时更改航线
布基纳法索民航部门说，格林尼治时间1点38分（北京时间9点38分），布基纳法索方面将联系客机的任务移交邻国尼日尔首都尼亚美的控制塔。当时距离客机起飞不久。布基纳法索交通部长让·贝尔坦·欧德拉戈说，客机随即向尼亚美的控制塔提出改变航线，以躲避沙暴。然而，尼亚美控制塔的一名消息人士说，客机从未与他们联系。
阿尔及利亚航空公司一名消息人士告诉法记者，客机曾被要求改变航线。“当客机距离阿尔及利亚边界不远时，机组人员被要求绕道飞行，原因是能见度较差，以及为避免与一架处在阿尔及尔至巴马科航线上的客机相撞，”这名消息人士说。这名消息人士说：“在改变航线后，客机失去联系。”
据报道，阿尔及利亚航空公司每周运营4班往返瓦加杜古和阿尔及尔的航班，航程约4个小时。布基纳法索是一个西非内陆国家。从地图上看，客机从瓦加杜古起飞，可能会经过另一个西非内陆国家马里并穿越阿尔及利亚的大片沙漠，才能抵达位于阿尔及利亚北部地中海沿岸的阿尔及尔。驻马里首都巴马科的一名外交官说，客机起飞当晚，当地遭遇了严重的沙暴。
□探因
不排除遭劫机可能
据美联社报道，24日，阿尔及利亚航空公司一架客机在马里北部上空失联，此前有消息称该客机被马里叛军“击落”，一位法国官员认为，马里武装组织不太可能拥有此种装备。这位匿名的法方高级官员称，马里叛军主要使用肩扛式武器，不足以击落一架正在巡航高度飞行的客机。
昨天，阿尔及尔当局称，目前阶段不排除任何可能的原因，包括劫机在内。
据法国《费加罗报》报道，法国巴黎检察院已受法国空中运输局的委托，针对24日失联的阿尔及利亚航空AH5017航班是否被击落展开初步调查。
□乘客
机上没有中国乘客
阿尔及利亚航空公司一位负责人在阿尔及尔机场举行的新闻发布会上说，失联客机上有110名乘客，6名机组人员。该负责人公布了113人的国籍，另外3人的国籍还有待确认。西班牙飞行员工会机构的一名发言人说，客机上6名机组人员全部来自西班牙。目前，已经确认机上没有中国乘客。
阿尔及利亚航空公司驻布基纳法索代表卡拉·特尔基说，根据初步掌握的乘客名单，失联客机上约有51名法国人、24名布基纳法索人、8名黎巴嫩人、2名卢森堡人，以及来自比利时、瑞士、尼日利亚、喀麦隆、乌克兰和罗马尼亚的乘客各一人。黎巴嫩官员则说，飞机上至少有10名黎巴嫩公民。
特尔基介绍，所有乘客抵达阿尔及尔后都将中转至其他地区，包括欧洲、中东地区和加拿大。
中国驻阿尔及利亚大使馆的官员告诉记者，在获知消息后大使馆立即启动应急机制，前往阿尔及利亚外交部、航空公司和机场与相关方面进行联系。
□救援
法国派出幻影-2000搜救
路透社援引阿尔及利亚一名民航部门官员的话报道，阿尔及利亚方面最后一次与客机联系是在格林尼治时间1点55分，客机当时正在马里的加奥地区上空。
马里总理办公室一名官员确认客机在加奥地区从雷达监控上消失。马里民航部门负责人伊萨·萨利·马加说：“相关国家的航空部门已经全部动员，包括布基纳法索、马里、尼日尔、阿尔及利亚甚至西班牙。”
法国军方发言人吉勒·雅龙说，“两架部署在非洲的‘幻影－2000’战机已经被派出，试图确定24日失踪的阿尔及利亚航空公司客机的位置，它们会搜索客机最后的已知位置以及可能飞行的航线。”
阿尔及利亚一位军方人士昨天告诉记者，阿尔及利亚空军与法国空中力量开展联合行动，对阿尔及利亚航空公司当天一架失联客机进行搜救。这位军方人士说，客机失联的加奥地区距离阿尔及利亚边境500多公里，阿尔及利亚和法国的搜救行动将集中在这个地区的沙漠地带，同时阿尔及利亚政府已经要求马里政府和尼日尔政府对相关搜救行动提供便利。
据法国《费加罗报》消息称，法国总统奥朗德表示将在爱丽舍宫组织一项专门讨论阿尔及利亚航空AH5017失联的部长级危机处理会议。报道称，该会议于法国当地时间24日17点举行，预计持续两小时。与会的人员包括法国总理、外交部长、国防部长、内政部长。
□资料
为何机上法国乘客多
由于历史原因，布基纳法索和阿尔及利亚均与法国关系密切。阿尔及利亚曾是法国殖民地，现在仍通用法语。法国是布基纳法索的前宗主国，每年提供大量援助。布基纳法索的官方语言为法语。
麦道-8315年前停产
路透社报道，失联的麦道-83的机龄为18年。这一系列共有5个型号，即麦道－81、麦道－82、麦道－83、麦道－87和麦道－88。其中除麦道－87的机身长度为39.76米外，其它型号均为45.08米。这5种型号的翼展都是32.88米。
根据具体型号不同，麦道－80系列飞机的最大航程介于2410公里和4345公里之间。麦道－81、麦道－82、麦道－83、麦道－88的最大载客量为172人。
麦道公司1997年与波音公司合并，麦道－80系列飞机于1999年停产，但这一系列的飞机迄今仍被广泛使用。据航空行业网站全球飞行网统计，全球现在仍有482架麦道－80系列飞机在运营，其中相当一部分在美国。
本版稿件综合新华社央视 钟欣