陆东福为江西高铁发展提建议

江西广播网4月30日讯：

新常态下江西的铁路和高铁应该如何规划和发展？如何做大做强高铁经济？在今天上午的省委中心组集体学习会上，交通运输部党组成员、副部长，国家铁路局党组书记、局长陆东福为我省提出了中肯的意见、建议。请听江西台记者彭世翔发来的报道：

当前，江西铁路运营总里程达3734公里，是全国平均水平的2倍。陆东福说，从里程上看，不缺铁路，但相对较高的客发量和大量煤炭能源的调入等客观现实导致江西铁路运输接近饱和，高铁的建设对改善运输结构意义重大：
“在江西经济社会发展历程中，铁路的地位作用日益显现，在江西经济发展新常态进程中，迫切需要改善交通结构，加快铁路建设，必定为江西发展提供新动能。现在高铁发展了，由于能力大幅度的释放，最高的时候，我们5分钟可以开一趟。”
高铁便捷高效地运输方式代表未来的发展方向，结合江西目前的实际，陆东福对未来我省的高铁规划提出了建议：
“如果在你这里要向以前修常规铁路一样，要绕好几个弯，把旅行时间耽误了，人家完全可以从其他通路走。应该是最短，最便捷的进入。所以线路的引入方向，我们点上的规划应该很好地跟线状的工程结合，有些地方还得要迁就一下，服从一下。”
江西地处中部崛起板块，是长江经济带的重要组成部分，又与长三角、珠三角、海峡西岸毗邻，高铁效应除了让江西广泛接受辐射和承接外，旅游业也能迎来黄金发展机遇。陆东福说，江西还能把综合交通枢纽的规划做得更好：
“综合交通枢纽规划水平，还有提高的潜力，江西还是要把城际和高铁一体化的功能利用好，与此同时，还应当适度地规划未来的城际轨道交通。像江西这样有独特稀缺旅游资源的，全国好多城市是不具备的，高铁能让旅游资源更好的开发。”
陆东福表示，显著的区位优势，让江西与多条国家高铁主干线相邻，科学地用连接线连通，江西是进入高铁时代最快的路径，相信新常态下，江西一定能发挥好后发优势，做大做强高铁经济。