交通部：未来非收费公路是主体 占公路总里程97%

　　中新网7月21日电 交通运输部法制司副司长魏东今日表示，今后占公路总里程97%左右的非收费公路是主体，实现全国范围的通达，由一般公共预算保障其建设、养护、管理及改扩建等资金需求。

　　交通运输部今日举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》(修订稿)相关内容。

　　关于修订的原则和目标，魏东表示，此次修订的理念是基于“用路者付费、差别化负担”，重点解决提升高效率服务、保障养护资金稳定来源、使收费公路政策可持续发展和规范管理问题。修订的思路是，进一步调整和完善收费公路的发展政策，规范公路管理，强化社会服务，促进建立收费公路长期、稳定、健康可持续发展的机制。

　　具体遵循了四个原则：一是“用路者付费”原则。通过税收提供均等化普遍服务的非收费公路，主要由公共财政保障建设和养护运营管理的资金需求；通过收取车辆通行费为特定群体提供效率服务的收费公路，未来收费公路将基本为高速公路。