私人考飞行驾照标准放宽 江西暂无飞行学校

　　私人考飞行驾照标准放宽 高昂的学费仍是最大的门槛

　　刘波是一家私企的老板，今年38岁，年收入过百万元。几天前，他刚刚报了名参加私人飞行驾照考试。刘波告诉记者，他是前些天看了中国民航局放宽私人考取飞行驾照的标准后动心的。他认为这次国家放宽政策是实现自己飞行梦的一个契机，而且自己的经济条件也允许，经过多方咨询后，挑选一家合适的飞行学校报了名。不过，记者在采访中了解到，像刘波这样的报名者在江西目前尚不多。一来江西暂无可供报名的飞机驾驶学校，需要前往邻近省份;二来虽然门槛降了，但高昂的学费仍是摆在普通大众面前最大的一个门槛。

　　报名

　　江西暂无飞行学校，需到外省报名

　　多年来，在国人心目中，考取飞行驾照，驾驶飞机上天飞翔，是可望而不可即的。而就在日前，中国民航局正式宣布放宽私人考取飞行驾照的标准，让个人考取飞行驾照变得更加容易，也引发江西不少市民对此产生好奇，让不少人跃跃欲试。

　　记者采访了中国民用航空江西安全监督管理局飞行标准处处长周泳。据周泳介绍，个人想拿“私人驾驶员驾照”(以下简称私照)，报名其实很简单，可以通过在飞行学校的网站进行网上报名，也可以直接到飞行学校所在地报名。目前国内飞行学校已有很多，具有飞行培训资质的通航企业也很多。个人可以根据自己的需要咨询几家学校或企业。因为江西目前没有飞行学校，而安徽、湖北、广东均距离江西较近，可以就近选择这几个省的飞行学校。一般选定培训机构后，要看一下该机构的培训情况，再签订培训协议。

　　要求与考机动车驾照差别不大

　　海南亚太通用航空有限公司工作人员介绍，学校接受学员报名后，会安排学员在广州的定点医院体检，或者将体检医生请到学校给学员集中体检。目前体检标准已放宽，基本和机动车驾照考试的要求没有太大差别。没有对身高、体重、视力、听力等方面的硬性规定，个人只要有一个稳定的健康状况，即便患有大众常见的慢性疾病如糖尿病、高血压、冠心病等，只要经系统治疗病情稳定后，仍有可能享受飞行的乐趣。

　　“理论学习，如果个人觉得自己自学能力很强，是有可能靠自学完成大部分理论知识的学习并通过考试的，那么就可以不来学校接受全套的理论培训。不过校方还是建议学员参加理论学习班的系统学习。”这是某飞行学校给记者的建议。

　　记者了解到，飞行学校都是由国家认可资质的教员进行教学。而一家飞行学院的工作人员向记者表示，如果能同时有五到八个朋友一起报名学习，除了飞行实践课必须到校学习外，理论课校方可派教员到南昌给学员集中培训。

　　培训

　　时间：最少需要半年

　　记者采访中了解到，大部分飞行学校提供给学员选择的一般是私照直升机和私照单发飞机(单发飞机的发动机是一台，两台发动机则称为双发飞机)，也有部分飞行学校提供私照学员多发飞机的学习，但选择私照多发飞机的学员很少。

　　“在我们学校考取私照的话，脱产学习正常情况8个月可以顺利拿到私照，不脱产需要花费1年多时间。”湖北蔚蓝国际航空学校工作人员告诉记者。其他如亚太通用航空有限公司、安阳通用航空有限公司、安徽蓝天国际飞行学院等飞行学校，记者咨询得知，这些学校的正常学习时间为半年左右。

　　而在记者咨询过程中，很多飞行学校都提醒记者，如果学习时间和工作时间调整不好的话，学员不能按照学校大纲进度学习，学习时间肯定会延长，建议最好将时间调配好，能进行脱产学习。

　　学费：15万至33万元不等

　　据周泳向记者介绍，各个飞行学校的学费不尽相同。总体来说，学习直升机的学费相对较学习固定翼飞机要低一些。而记者向多家飞行学校咨询后了解到，就算是固定翼单发飞机的私照学费，最低的需要15万元人民币，而最高的达到33.8万元人民币。也就是说，学习私照的人，首先要有一定的经济基础。

　　亚太通用航空有限公司工作人员介绍，该公司使用“小鹰500”机型，从入学到顺利拿到私照，学费为24万。如果没有顺利通过考试，补习飞行实践课4000元/小时。不过，正常情况下，学员经过20个小时的飞行实践课后，都能顺利拿到私照。此外，安阳通用航空有限公司学费21.75万元，补习4500/小时。安徽蓝天国际飞行学院学费15万，补习3000元/小时。湖北蔚蓝国际航空学校脱产学费18.9万，不脱产学费33.8万。面对最大相差一倍的学费差价，飞行学校称这属于学校按照市场进行的正常定价。（记者胡永继/文）