短途骑车办公事 节省开支效率高 江西外侨办人员骑公务车办事

文/图 记者陈文秀 实习生熊云炜 颜艳萍

　　 《中共江西省委贯彻落实<中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定>的实施意见》提出，“按照中央的统一部署，加快制定我省公务接待、公务用车等制度改革实施细则。”1月15日,记者获悉，自江西省外侨办采购16辆“公务自行车”以来，5公里内无特殊情况不派车形成制度，工作人员出门办事骑自行车蔚然成风。

　　骑车办事比开车快效率明显提高

　　15日11时15分，省外事侨务办公室小龚（化名）骑自行车去省政府送一份材料回来了，将车停在院子里的“办机关公务自行车专用”停放处，他又走到门卫室，填上了归还时间。

　　小龚告诉记者，在单位购置公务自行车以前，他出门办事一般都是派公车。拿当天的路线来说，从省外侨办到省政府，如开车，即使不堵车单程都要半个小时，到了还需要找地方停车，来回一趟要一两个小时。而他骑车来回一趟只花了45分钟。

　　省外侨办机关后勤服务中心主任朱伟华告诉记者，省外侨办位于老城区中心地带的苏圃路,驱车前往省直机关经过的多为单行道或交通繁忙的路段。为了提高办事效率，2012年8月，省外侨办给12个处室各配置1辆售价204元的自行车，剩余4辆机动调度。省外侨办倡导工作人员在公务行动中，除极端天气和处理紧急工作、机要工作外，5公里以内的范围都骑车。

　　去年下半年共使用公务自行车500余次

　　“现在，包括厅级领导在内，很多人都愿意骑自行车外出办公，几乎每天都有人使用。”省外侨办门卫师傅说。记者在该单位公务自行车用车登记表上看到，从去年7月至12月，一共有500多个用车记录。

　　省外侨办机关后勤服务中心曾进行抽样统计，在其中4个月的时间内，公务自行车共行车6366公里，每月节省的燃油开支不是小数目。

　　公务自行车成我省公车改革有益探索

　　据悉，省外侨办是我省首个主动试水公务自行车的省直机关。“推行公务自行车初衷是为了方便工作，在无形中却起到了节能效果，同时公务用车费用减少。”省外侨办相关负责人称。在省外侨办推行公务自行车之后，江西省人民政府台湾事务办公室也推出了公务自行车。

　　省社科院专家认为，推行“公务自行车”，不仅节能降支，更能避免一些公车私用、特权腐败。在我省推进公车改革的大背景下，公务自行车无疑在做着一种有益的探索。