李贻煌副省长调研高等级航道和水运重点项目建设情况

6月8日，省政府副省长李贻煌深入我省水运一线调研高等级航道和水运重点项目建设情况。省政府副秘书长宋迪维，省交通运输厅党委书记、厅长王爱和，吉安市委书记胡世忠，省交通运输厅副厅长梁必康，省港航局局长于钦民、党委书记严允，吉安市副市长朱新堂等陪同。

李贻煌一行乘船从南昌出发，沿途考察了南昌至丰城三级航道和丰城龙头山枢纽建设情况，并听取全省水运建设发展情况汇报。李贻煌指出，赣江作为我省水运主通道，要充分发挥航运作用，加快推进高等级航道建设，打通赣江中下游航道碍航瓶颈，使水运运量大、成本低的综合比较优势得到有效发挥。交通、港航部门要加强统筹规划，严格控制港口码头岸线审批，保护和合理利用岸线资源，实现港口生产的集约化、规模化经营。

在赣江新干航电枢纽施工现场，李贻煌与项目参建者一一握手，送上防暑降温慰问品，察看了枢纽右岸电站和左岸船闸施工现场，详细了解项目建设情况。他强调，新干航电枢纽作为我省在建水上工程重点项目，安全责任重大。参建各方要强化施工组织管理，抓实项目建设细节，优化施工组织和施工工艺，切实保障工程质量和施工安全，确保新干航电枢纽按期高质量完成项目建设任务。

王爱和介绍了我省水运建设发展基本情况以及“十三五”水运建设目标及推进情况。全省“十三五”水运建设发展的主要目标将以“两江两港”（赣江、信江，九江港、南昌港）为核心，“两横一纵”（长江江西段、赣江、信江）高等级航道建设为重点，确保实现全省高等级航道达到795公里，力争到2019年赣江三级航道全线贯通，2022年信江三级航道全线贯通，将九江港打造成超亿吨大港、南昌港建设为亿吨大港。（黄金　倪磊）（来源：中国交通报驻江西记者站　江西交通编辑部）