[沪昆高铁开通系列报道]江西走进“高铁时代” 未来将拉动房地产业发展

14.09.2014  20:15


江西走进“高铁时代”,未来将拉动房地产业发展。

  江西网络广播电视台9月14日南昌讯(记者 陶望平)飞驰的高铁列车已经成为中国经济快速发展的象征,同时也承载着人们更多的希望与期盼。如今,这一象征着速度和效益的交通线即将在江西呈现。专家分析称,高铁的落成,无疑将拉动江西地方经济的发展,不过对于房地产业的影响短期内难以显现,但从长远看,高铁肯定会对沿线房地产发展带来积极影响。

  沪昆高铁南昌至长沙段建成通车后,沿线新余、宜春、萍乡将成为省会南昌的“1小时远郊区”,南昌至长沙最快旅行时间将从现在的3.5小时缩短到1.5小时,南昌至广州火车旅行时间从现在的最快近11小时缩短至5小时,赣湘粤咫尺相邻,环鄱阳湖经济圈与长株潭城市群近距离“握手”,江西驶入珠三角“5小时经济圈”。由于通达时间的大幅缩减,“早上坐高铁去南昌上班,晚上坐高铁回宜春”变得触手可及。

  优质的交通配套,在大大方便人们出行的同时,也常常会搅动周边区域房地产市场的格局。据了解,无论是京广高铁的全线贯通,还是沪杭高铁的开通,高铁所设站点区域的楼盘,都会不同程度地出现被人们看好甚至房价上涨的现象。那么,沪昆高铁南长段的开通,沿线房地产市场是否也会出现类似效应呢?

  江西省社科院经济研究所研究员钟群英认为,沪昆高铁南长段途经南昌、高安、宜春、新余、萍乡等地,除南昌外,其他城市人口聚集度还不高,短期内尚难对沿线城市房地产发展起到拉动作用,不过从长远看,高铁肯定会对沿线房地产带来积极影响。


沪昆高铁高安站

  高安站位于高安市主城区以北约3公里的十里亭,宜春东站位于宜春市袁州区(中心城区)下浦街道。“站址的选择对于当地房地产业发展的影响尤为关键,”钟群英认为,受高安站、宜春东站的选址利好,宜春、高安的房地产业将乘着高铁开通的东风呈现向好发展态势。

  钟群英分析说,新余北站位于新余市下村工业平台的西北面,受工业废气的污染影响,该高铁站附近区域并不适宜房地产开发。

  高铁开通后,萍乡到长沙只有22分钟的车程,这种紧密联系很难被行政区划所割裂。萍乡市委书记陈卫民说,随着“高铁时代”的来临,大量的人流物流将形成更多的资金流,这为萍乡融入珠三角、长三角和中部地区城市群提供了一个绝佳契机。萍乡将抢抓高铁开通这一难得的历史机遇,强力推进新型工业化、新型城镇化和农业现代化。

  钟群英表示,萍乡北站位于萍乡市经济技术开发区田中新区的彭高镇杂下村,远离主城区,短期内对当地房地产业的发展很难有促进作用。“若是萍乡借助高铁开通机遇,大力推进新型工业化、新型城镇化,未来或将助推当地房地产业的发展。

  房地产界人士认为,高铁时代的到来,对江西沿线城市的楼市将会产生重大而持久的影响,这种影响将体现在楼市发展格局和发展空间上。房地产原本地域性很强,城市间楼市信息的互动往往因此受到阻隔,但是交通状况的改善打破了这种区域的阻隔,建成后的沪昆高铁南长段将改变途经区域的楼市格局,地理距离随着时间的演变已经不再是问题。

  生活在别处,工作在它处,不再是一个停留在理念上的想法。时间与空间自由转换,将带来一场新的置业观念革新。因为,从经济成本、生活舒适度、便利程度等因素考虑,高铁建设对沿线地区房地产市场的拉动作用还是比较明显的。