省长鹿心社听取水运建设及“十三五”规划编制情况汇报

　　鹿心社主持专题会听取水运建设及“十三五”规划编制情况汇报。（海波 摄）　　

　　7月29日，省长鹿心社主持召开专题会，听取全省水路运输建设及“十三五”规划编制情况的汇报。他强调，要紧紧抓住国家依托黄金水道构建现代化立体交通体系、推动长江经济带发展的重大战略机遇，积极发挥江西水运资源优势，科学规划，统筹推进，精心组织，编制好全省水运“十三五”规划，推动全省水运事业加快发展，构建通江达海现代化综合立体交通体系，为全省经济社会持续平稳健康发展添动力、增后劲。

　　省委副书记、常务副省长莫建成，副省长李贻煌出席会议并讲话。我委吴晓军主任参加会议。

　　鹿心社指出，内河水运具有运量大、成本低、节能环保等特点。江西水系发达，水运资源丰富，发展内河水运条件良好。加快推进内河水运建设，提升水运发展水平，构建现代化立体交通体系，是江西加快对接融入长江经济带建设、优化产业布局、降低能源资源消耗的重要举措。

　　鹿心社强调，要提前谋划，加强我省水运建设项目与国家长江黄金水道综合立体交通体系精准对接，争取早日纳入规划、早日实施。要统筹安排，促进水运与公路、铁路、航空等运输方式有效连接，提升综合交通运输效率。要协同推进，实现港口建设、航道治理与其他相关工程无缝对接，发挥工程整体效益。要合理规划，做好港口、港区和物流园区建设与城市总体功能的衔接，优化城市空间布局。要按照时间节点，自下游往上游科学推进航道等相关工程建设，提高航道通航能力。要创新体制机制，积极筹措资金，强化政策措施保障，明确责任，倒排时序，扎实工作，保质保量按期完成各项水运建设任务，不断提升我省内河通行能力，加快发展水运事业，打造现代化综合立体交通体系。

　　莫建成在讲话中指出，内河水运在现代交通运输体系中的重要地位和作用日趋凸显，现代化水运体系建设方兴未艾。“十三五”期间，我省要进一步加大水运等交通基础设施建设投资力度。要围绕集疏运一体化发展，把港区港口规划好、建设好；逐段逐项加强航道治理，不断提升通航能力水平；加强船舶运输管理，促进水运方式改造升级；大力发展多式联运，促进综合交通运输方式实现一体化；创新水运建设、管理和融资模式，推动全省水运事业跃上新台阶。