南昌地铁1号线预计明年8月全线贯通 2号线龙岗站开工

      12月4日，南昌地铁2号线龙岗站开始围护结构施工。据悉，龙岗站预计明年7月主体结构封顶，之后进行区间隧道挖掘和出入口等附属结构施工。目前，地铁2号线已全线开工，而1号线有近一半的区间实现了贯通，全线贯通预计在明年8月。

　　 龙岗站春节后主体结构施工

　　龙岗站位于西站大街与龙岗大道交叉口，车站为2层，设置了4个出入口。4日上午，记者在龙岗站施工现场看见工作人员正在焊接钢筋。“这个是在做钢筋笼，用于建围护结构，对主体结构施工起保护作用。”承建龙岗站的中铁隧道三处项目经理杜守峰告诉记者。他指着另一辆正不断从地下把泥土“钻”出来的机器解释说：“这是在打桩。龙岗站因为地质条件相对较好，在建围护结构时，基本就是每隔1米打一个桩孔，然后将钢筋笼放下去，浇筑水泥。”

　　据悉，龙岗站的220根孔桩预计在春节前完成施工，之后开始主体结构施工的挖土工作。主体结构在明年7月封顶，随后2台盾构机将从龙岗站出发前往西客站方向，预计年底完工后再吊装回龙岗站，进行前往国体中心站的区间盾构作业。

　　 1号线22个区间完成贯通

　　除了龙岗站开始围护结构施工外，记者在采访中获悉2号线的岭北三路站、学府东大道站也已经封闭围挡施工，而西客站、西客站南北广场区间、卧龙山站已完成主体结构封顶，地铁大厦站正在进行主体结构施工，其他站点在进行房屋征收、绿化迁移、管线迁改等前期工作，2号线预计2017年通车。

　　在2号线全线开工的同时，1号线的建设也在如火如荼地进行。截至目前，1号线一期工程全线24个站点中已有20个车站完成了主体结构的封顶，盾构机累计掘进31公里，完成总量的64%。全线48个盾构区间中，有22个区间完成了贯通，预计明年8月实现全线贯通。1号线已完成121亿元投资，预计2015年底实现通车。