F1赛场事故频发:车王传说终结 女车手试车致丧命
原标题：F1赛场事故频发:车王传说终结 女车手试车致丧命
资料图：维特尔曾是F1最年轻车王
中新网8月26日电(岳川) 赛车向来都是高危运动的代名词，也是意外频发的聚集地。F1一直被视为赛车运动“皇冠上的明珠”，许多人喜欢那呼啸而过的引擎轰鸣，但不可否认的是，当赛车以超过300公里的时速在赛道上飞驰，任何看似不起眼的细节都足以导致灾难的发生。
对于法拉利车手维特尔而言，刚刚结束的比利时站比赛肯定算不上是什么美好的回忆。恰恰相反，这位四届F1总冠军直到现在还心有余悸，因为意外地爆胎事故差点要了他的命。
其实在本站的练习赛中，使用与维特尔相同轮胎供应商——倍耐力轮胎的罗斯伯格就遭遇了爆胎事故。正赛中，采取一停策略的维特尔本来已经锁定了领奖台位置，但是在倒数第二圈他也遇到了爆胎，一切努力付诸东流。更让维特尔愤怒的是，如果事故早发生几秒，那么他可能已经遭遇不幸了。
赛后，维特尔对于轮胎的安全隐患问题提出了猛烈的批评：“他们应该给我一个解释，这已经不是第一次爆胎了，罗斯伯格就经历过一次。如果早200米爆胎，我当时正以300公里的时速通过弯道，我真的不敢想象到底会发生什么，也许我都无法站在这里了。今天我们的表现肯定配得上登上领奖台，但是这就是比赛，你永远无法知道下一秒到底会发生什么。无论如何，我认为这样的事情不应该再次发生。”
维特尔是幸运的，他的担忧也绝非危言耸听，因为就在上个月，玛鲁西亚车队年仅25岁的年轻车手比安奇不幸逝世的消息使整个F1车坛陷入沉默。
去年10月5日，比安奇在大雨干扰的铃鹿赛道上遭遇意外，他驾驶的赛车撞到救援车上，车手本人头部重伤，当即失去意识。事故调查显示，比安奇当时的撞击力达到254倍重力，是普通人可承受的73倍。
事故后，比安奇第一时间被送往附近医院接受手术，据报道称为了保护他的大脑不受进一步的损害，医生将他置于人工昏迷的状态。在9个多月的时间里，比安奇一直在与死神做斗争，其间一度恢复了自主呼吸，但最终奇迹没能降临，比安奇还是不幸离开了人世。
在比安奇去世的消息得到证实后，国际汽联在官网发布的声明中写道：“为了表达对朱尔斯·比安奇的敬意，比安奇的车号——17号将会在一级方程式的赛场上正式退役。” 比安奇最终被葬在了家乡法国尼斯，普罗斯特、巴顿、维特尔、汉密尔顿四大世界冠军目送了好友最后一程。