江铃首款汽车D-MAX皮卡正式下线

李贻煌宣布投产 郭安致辞

　　10月27日，江西五十铃汽车有限公司首款汽车——D-MAX皮卡正式下线。该款自动挡皮卡的成功下线填补了我国汽车市场上的一大空白。作为南昌三年强攻计划的主要项目之一，D-MAX的下线，标志着江铃发展又迈上了新的台阶，诠释着南昌市汽车产业进入快速发展的新时期，也是南昌市汽车制造实现转型升级的崭新起点。副省长李贻煌出席下线仪式并宣布投产下线。市长郭安致辞。省政府副秘书长张小平、日本五十铃株式会社代表取缔役社长细井行等参加下线仪式。副市长肖玉文主持仪式。

　　仪式结束后，郭安会见了日本五十铃株式会社代表取缔役社长细井行一行。

　　郭安在致辞中说，江铃集团作为南昌制造业的重要支柱企业，在多年的发展中，始终坚持大开放、大合作、大创新的发展之路，逐步成为国内汽车行业里有实力、有规模、有口碑的重要生力军。此次江铃集团与日本五十铃公司精诚合作，强强联合，新组建的江西五十铃汽车有限公司，自成立一年半以来，以务实奋进的企业精神、精益求精的管理理念、科学先进的技术手段、精细严格的施工标准，快速高效打造精品工程，顺利推动全球最新技术集成、具有最高安全、质量、环保节能标准的皮卡车型D-MAX成功投产，这标志着江铃集团与日本五十铃公司在深化开放合作、强化科技创新、谋求跨越发展征程中迈出了新的步伐，也为我市汽车产业快速发展奠定了坚实基础。希望江铃集团和日本五十铃公司以此为新的起点，继续精诚合作，不断优化产业结构，切实提高创新能力，为南昌打造千亿汽车产业作出新的更大贡献。郭安表示，南昌将以更加优质的环境、更加优质的服务、更加优质的效率为江铃集团和日本五十铃公司在昌发展壮大提供最大限度的支持和保障，实现携手并进，互利双赢，共同开创美好的未来。

　　据悉，去年4月，日本五十铃与江铃集团合资组建的新公司——江西五十铃汽车有限公司南昌成立。该项目总投资26.85亿元，占地面积650亩，规划产能为10万辆，产品为引进五十铃最新研发的皮卡系列、SUV系列以及自主开发的皮卡、SUV系列产品。整车达产后预计年销售收入约为130亿元，可实现利税17亿元。（谌俊 记者 赵丹）