清末北京西苑的御用铁路

　　清光绪十四年(1888年)，北京紫禁城以西的太液池西岸，开工兴建了一条铁路。铁路分两段先后进行设计、施工，第一段由中南海的紫光阁至北海的阳泽门，也称为“紫光阁小铁路”，第二段则由阳泽门至镜清斋，两段长度相差不远，约为1. 今视新闻

　　1888年12月8日：西苑铁路南段紫光阁小铁路 今视新闻

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　　1888年12月8日：西苑铁路南段紫光阁小铁路 江西新闻