南昌打车神器正流行 方便快捷问题也不少(图)

27.02.2014  01:02

  今视网2月26日南昌讯(记者 申莹莹)随着“嘀嘀”、“快的”之间“补贴大战”不断升级,越来越多的出租车司机和市民选择使用打车软件。然而在打车软件“风生水起”同时,也滋生出不少问题。近日,有市民向本网反映称,随着最近打车软件巨额支付补贴的刺激,南昌出租车市场滋生出一些打车怪象,很多乘客为了少支付打车费用甚至“免单”,20多公里的路多次换乘出租车,而出租车司机则重点挑选使用打车软件的乘客来搭载。


 南昌打车软件正流行(记者 史玉琨摄)

  “神器”打车 高峰期亦不易

  打车软件的车费补贴确实让很多人感兴趣,最近不少人都通过打车软件打车并得到了比较可观的打车补贴。“我从青云谱交警大队打车到洪都中大道只花了一分钱,这样一来相当于没有花钱。”市民罗女士告诉记者,现在嘀嘀打车和快的打车分别能通过微信支付和支付宝支付的方式来付款,市民乘坐出租车后付款也很方便,所以很多人打车去较远的目的地时,为了图便宜都会通过多次打车的方式来实现“另类省钱”。

  可观的打车补贴让人欢喜,但罗女士在使用打车软件打车的过程中,发现不少问题。“我在使用打车软件的这段时间,在高峰期几乎打不到车,没有的士接单。而且打车的出发地和目的地不好的话,司机也不会接车。我昨天就碰到一个司机,他听到语音,有人愿意给20元小费,从中山路打车到某个地方,但是这个司机没接车,他说中山路不好走。”罗女士说。

  开车时接单安全存隐患

  昨日,市民小陈用快的打车后,发现车上安装了个手机正在报着路线信息。司机谢师傅介绍,现在很多出租车司机把手机固定在汽车上,通过免提来收听或抢单。的哥在驾驶时,始终不忘刷新召车信息。在小陈即将到达目的地前,他已抢下了附近一位女士的单,并拨打对方电话,约定“5分钟之内到”。

  小陈认为,司机开车时应当保持高度的注意力,及时发现和处置路面出现的状况。而接打电话会分散驾驶人的注意力,影响发现和判断、处置能力。在他看来,打车软件的大行其道,对道路安全产生了不小的影响。

  打车软件致司机挑客

  近一段时期,不少市民发现,要打出租车不太容易。不要说是高峰时间,就连非高峰时间也难打车,“空车不停”现象随处可见。究其原因,部分乘客认为,是因为有了打车软件导致司机“隐形挑客”。

  “一连几辆空车开过去,看见招手,刹车都不踩一下。”南昌市民谢先生向记者反映了打车的遭遇。他感叹:现在,南昌出租车“空车不停”的现象随处可见,“打车越来越难了”。即便在非高峰时间,站路边扬招,运气不好,10多分钟都未必能打到车。

  张小姐在洪都北大道上的一家公司上班。每晚下班时,她都选择打车回家。“经常要在路口等上十几分钟,有时候要等二十分钟。但路上并不是没有空的出租车,但很多车都对我的扬招视而不见。现在路上的空车司机开始挑乘客了,很多司机听到打车软件在响,他们会往路段好的地方或是价钱高的地方,去接这些用软件的客户。”杨小姐告诉记者,她扬招的车辆顶灯都是绿色的“空车”状态。

  打车怪象是打车软件惹的祸?

  “这一现象的增多,我认为是打车软件造成的。”南昌市民蒋先生讲述了自己的一次打车经历。上周三下班,他从北京西路打车到中山路,可站在路边,两辆车经过都说不去。等了近10分钟后,同事用“嘀嘀打车”软件,多支付10元小费,就立马帮他叫来了一辆车。蒋先生认为,出租车就在附近转悠,扬招不停,软件一叫就来,说明司机更愿意接软件显示的生意。

  为此,记者在采访中也直接询问了几位出租车司机。一位“的哥”告诉记者:“做扬招生意,‘效率’太低。要是去堵的地方,所要花费的时间成本、获得的收益都不明确,很容易亏本。用了打车软件,信息透明化,司机可以依照自己的喜好来选择客人。”他承认,自从使用打车软件后,扬招的生意的确比从前做得少了。

  另一位司机则表示,用软件接生意,能获得不少额外收入。早晚高峰时间,有时能抢到加价的生意;近一点的路程,等乘客主动加价再接单。多接软件活,还可拿到软件开发商给予的流量费、奖金等奖励,两头拿钱,吸引力很大。

  也有不少司机表示,如果两款软件的返利活动结束了,就很可能不会再频繁使用软件,或放弃使用。因为没有“红利”之后,更是要视情况接单,不会去“”,毕竟在南昌打车软件的使用并不广泛,大多都是一些年轻人。

  若没有返利 打车神器前景如何?

  2月26日,记者联系南昌市城市客运管理处办公室了解情况。一位吴姓工作人员告诉记者,不同于南昌市召车电话968968,两款打车软件并未向客管处报备,因此不在监管范围之内。“由于目前南昌市的电子货币使用率并不高,没有造成大范围影响,我们会高度关注事态发展趋势。

  该负责人分析说:“从面上看,打车软件能给市民带来实惠,但问题也随着时间推移而日益显现,一是司机在驾驶时用手机刷单,影响安全也违反交通法;第二,在南昌‘高峰时段打车难’的大背景下,市民只有在早晚高峰期、春运等特殊时期,打车难现象比较突出。目前,南昌市民在打车难的阶段用打车软件依然很难打到车。”该负责人认为,打车软件目前在南昌很热,主要原因在于支付宝和腾讯两方不停地砸钱。不过,以补贴作为营收的手段能维持多久呢?因此,一旦优惠停止后,打车软件的前景并不乐观。