昌樟高速金抚高速建成通车 江西将建成“四纵六横八射十七联”路网
江西召开昌樟高速、金抚高速建成通车新闻发布会
江西网络广播电视台11月6日南昌讯（记者 胡康林 实习生 欧艳琼）11月6日，江西召开昌樟高速、金抚高速建成通车新闻发布会，省委副书记莫建成出席并宣布正式通车，省委常委、常务副省长毛伟明在会上指出，“十三五”期间，江西全省交通投资要突破3100亿元，到2020年基本建成“四纵六横八射十七联”的路网结构。
省委副书记莫建成宣布通车
会上，江西省交通厅厅长朱希介绍说，此次建成的两个高速公路项目，总投资81.4亿元，总里程126.1公里。南昌至樟树高速公路四改八改扩建项目，是我省首例高速公路四改八改扩建工程，项目历时3年，路线全长86.5公里，概算总投资61.5亿元。项目起于昌樟高速公路昌西南枢纽互通，终于樟树市昌傅镇，途径红谷滩新区、新建区、丰城市、高安市、樟树市等5个县（市、区）、9个乡镇。
金溪至抚州高速公路项目，是我省22条高速公路加密线之一，项目历时25个月，路线全长39.6公里，概算总投资19.9亿元。项目起于济广高速鹰瑞段金溪互通处，终点与抚吉高速公路相连，途径金溪县、临川区、高新技术产业园区等3个县（市、区）、7个乡镇。
“昌樟改建工程、金抚高速建成通车有利于促进我省对外开放，有利于促进区域发展战略实施，有利于提升高速公路服务保障能力，这两个项目特别是昌樟高速改扩建工程在交通组织、农民工工资管理、建设施工三大领域实现了突破创新。”朱希表示。
在听取了朱希介绍项目相关情况后，省委常委、常务副省长毛伟明对两个项目的建成通车表示祝贺，并就抓好交通重点工程建设提出了明确要求。
省委常委、常务副省长毛伟明发表讲话
毛伟明指出，“十三五”期间，全省交通投资要突破3100亿元，到2020年基本建成“四纵六横八射十七联”的路网结构，形成“安全、高效、畅通、便捷、绿色”综合交通运输体系。要积极对接长江经济带、长江中游城市群等国家战略，争取更多项目进入国家规划。
同时，要破解资金筹集难题。“解决资金问题，关键要在继续争取各方支持的同时，更加注重拓宽融资渠道，创新融资方式，进一步降低资金成本。”毛伟明指出，要积极争取中央政策支持，抢抓国家当前扩大投资的有利时机，瞄准国家资金投向，争取中央车购税、专项建设基金等各类资金支持。要加大财政金融支持，进一步加大省政府债券对交通建设的支持力度，在交通项目中广泛推广运用PPP模式。
征地拆迁是关乎群众切身利益、易引发社会矛盾的复杂工作，也是交通建设项目绕不开的“硬骨头”。毛伟明要求县级政府作为征地拆迁工作的主体，要履行好“包工作、包经费、包解决问题”职责，主要领导要亲自过问、分管领导要出面协调，把情况摸清楚，把政策吃透彻，把工作做到位。