中国首个“骑跨式”高铁站即将投入使用 乘客零换乘

    新华网江西频道11月27日电（吴亚芬）随着今年年底沪昆高铁南昌至杭州段的开通，江西上饶高铁站也将投入使用。明年合福高铁的开通后，上饶高铁站将跃升为中国高铁枢纽。11月27日，新华网记者走进这座中国首个“骑跨式”高铁站。

新建成的上饶高铁站似鲲鹏展翅欲飞

     建筑面积8000平方米 可同时容纳5000人

    记者看到，新建成的上饶高铁站波浪式屋顶，“山水”建筑元素，看上去似鲲鹏展翅欲飞，崭新的站房在阳光下熠熠生辉。“上饶火车站自2007年开行动车以来客流逐年增长，2014年前10个月就已发送旅客311.5万人次，较2006年全年旅客发送量增加了135万人次。” 上饶高铁站建设在上饶火车站旁，上饶车站业务科主任业务员杨风介绍，上饶高铁站正式运营后将极大程度释放运能，便捷旅客出行。新建成的上饶高铁站站房建筑面积8000平方米，分为上层高铁、下层普速旅客候车2个大厅，可同时容纳5000人，避免客流高峰高铁和普速客流交织，畅通旅客进出站通道。车站设置有中央空调、候车室、站台自动扶梯、无障碍电梯、6台自动售票机等设施，为旅客出行营造舒适候车环境。

    中国首个“骑跨式”高铁站 乘客零换乘

   “上饶高铁站中的合福高铁站房建设在沪昆高铁和既有浙赣铁路线上，是中国第一个‘骑跨’站。”上饶站改建设指挥部副指挥长胡正根介绍，旅客可通过扶梯实现“零换乘”，更方便出行。据介绍，上饶东西走向的两条铁路线，浙赣线、沪昆高铁杭南长客运专线在地面。南北走向的京福高铁线在空中20米高处穿行，上饶高铁站在三条线路垂直交会，京福高铁上下客在离火车站地面高20米处进行，而另外两条铁路的旅客在地面上下车。上饶也成为中国首个，继法国里昂、日本大阪后的世界第三个骑跨式高铁交会城市。经过50多个月紧锣密鼓的施工，上饶高铁站将随着沪昆高铁南昌至杭州段开通运营正式投入使用，每天经由沪昆高铁上饶站运行的动车组列车56趟。

    高铁来了 来一场说走就走的旅行

   “每向小亭风月夜，更疑山水有精神。”北宋王安石在诗里咏赞上饶。如今新建上饶高铁站将与既有上饶站一起成为衔接沪昆高铁、合福铁路、沪昆线和沟通峰福铁路的综合交通枢纽，北邻安徽，东毗浙江，南接福建，遥望湖北，作为江西东大门的上饶借势将成为名至实归的“四省通衢”。高铁来了，上饶的美景和美食来了。不久之后，一张车票、一台单反、一个背包加上三五好友，带上邂逅美丽的心情，就能开始一场说走就走的旅行。（完）

    相关链接：每天56趟动车经过上饶

    上饶高铁站投入运营后，每天经由沪昆高铁上饶站运行56趟动车组列车：  

上饶去往北京南方向G38次1趟

去往济南西方向G62次1趟

去往南京南方向G1492、G1482、G1494、G1504次4趟

去往上海虹桥方向G1382、G1346、G1386、G1350、G1372、G1352、G1302、G1392、G1502、G1394、G1304、G1364、G1396、G1306、G1390次15趟

去往杭州东方向G1452、G1422、G1404、D82次4趟

去往广州南方向G1405、G1303、G1035次3趟

去往九江方向D81次1趟

去往南昌西方向G1383、G61、G1385、G1389、G1493、G1453、G33、G1391、G5001、G1393、G1395次11趟

去往长沙南方向G1411、G1345、G1481、G1349、G1353、G1483、G1361、G1413次8趟

去往怀化南方向G1421、G1371、G1375次3趟

去往南宁东方向G1505、G1503、G1501次3趟

    南昌西至上饶G5002次1趟

    广州南至上饶G1402次1趟