今年春运 动车唱主角

　　 南铁预计发送旅客2400万次 ，将加开动车53.5对

　　2016年铁路春运工作自1月24日起至3月3日止，共40天。随着区域经济发展变化和传统务工人员就业本地化，节前从福州、厦门地区向南昌、景德镇、鹰潭等方向流动的客流热度不减，节后我省去往东莞方向务工客流将继续下降，管内集中去往北京、上海、广州地区，及我省向福州、厦门方向流动的客流需求依然旺盛。

　　 创新高 单日客流纪录将刷新

　　今年春运，南昌铁路局管内客流将创新高，预计发送旅客2400万人次，同比增加207万人次、增长9.4%。其中，江西省发送旅客1250万人次，同比增长7.9%。2月13日(正月初六)至19日(正月十二)、2月23日(正月十六)至26日(正月十九)将迎来2个集中出行的客流高峰，该局预计日均发送旅客80万人次左右，其中2月24日(农历正月十七)将刷新春运单日客流最高值纪录，预计发送旅客84万人次，同比增长7.4%。

　　据了解，南昌铁路局春运客流将呈现节前分散而均衡，节后集中而有序的新特点。由于今年各大中专院校放假时间较早，学生和务工人员错峰出行，较好地缓解了节前出行压力。随着南昌火车站新东站房投入使用，沪昆沿线高铁车站分流了醴陵、萍乡、新余、鹰潭等地的旅客，车站候车能力不足的问题得到有效缓解。为迎接春运的到来，该局提前培训春运服务人员8658人，将分别安排在售票、验证、安检等岗位服务旅客，并加强售票大厅、候车室、进出站通道等客流密集处所的引导。该局还将携手社会志愿者团体和招募青年志愿者，提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等服务。

　　 扩运能 动车占比首超6成

　　今年南昌铁路局科学制定了基本和应急两套春运方案，分别应对正常客流和突发客流。该局将加开管内去往上海、杭州、广州、深圳等方向的旅客列车144.5对，同比增加3.5对；日均增加运能21.2万人。同时，合福高铁、赣瑞龙铁路首次在春运“登场”，日均增加运能6.2万人。此外，该局还将根据客流实际，动态增加客流集中地区去往热门方向的旅客列车。

　　春运期间，动车将成为南昌铁路局大幅提升运能的“引擎”。该局调配了189组动车，加开动车53.5对，春运动车运能首次占总运能的6成以上，尤其是福建省内动车运能占比将达8成。该局将继续开行“夜间高铁”，在沪昆、合福高铁加开管内去往上海、广州、长沙、怀化等方向的“夜间高铁”27对，满足旅客出行需求。此外，今年开行的东莞东至西宁的K1312次列车，途经江西赣州、吉安、向塘、九江等地，填补了赣鄱大地无火车通往青藏高原的空白。至此，南昌铁路局管内开行的动车、直达、普客等各等级列车，可直通全国除西藏和港澳台外30个省市自治区的主要城市。(江闽轩 记者 张江)