我国内河最大沉管隧道红谷隧道通车

我国内河最大的沉管隧道—南昌市红谷隧道今天（7）通车，成为南昌又一过江主干道。江西台记者张吉昌、南昌台记者漆佳莹报道：
中午11点半，赶来“尝鲜”的社会车辆陆续进入红谷隧道，体验这条“过江蛟龙”的风采。家住红谷滩新区，在老城区上班的王源源刚刚驾车通过隧道，她欣喜地告诉记者：
（出录音）“路比较宽，然后空间比较大，开车挺舒服的，觉得特别快，特别方便。”
红谷隧道是目前国内内河最大的沉管隧道，也是世界上首次在江河中游修建的沉管隧道。隧道起点位于丰和中大道与怡园路交叉口东侧，路线自西向东，下穿红谷中大道、赣江中大道，并以直线形式穿越赣江，在赣江东岸以地下互通立交形式分别接沿江中大道、中山西路、朝阳洲中路。隧道主线全长2650米，设计双向六车道，限速50公里。南昌市政公用集团红谷隧道项目部副经理郭俊：
（出录音）“最快就是三分钟过江。我们日通行量预计是8.6万辆，缓解现在两岸过江难的难题。”
红谷隧道创造了12项世界之最或国内首创。其中，隧道内修建了国内首个水下立交疏散中心，可以实现过江隧道内车辆的多点疏解和快速分流。并且隧道中每隔200米就有一个逃生通道，403平米的疏散大厅内可同时容纳250人，如果发生险情，车主可以就近乘坐逃生电梯，在一分钟内直达地面。
红谷隧道通车后，将大幅提升南昌赣江两岸路网交通便利度，推动赣江两岸新旧城区经济圈快速发展，有力促进南昌市实现“沿江而下，双城夹江”的城市格局。南昌市城市规划局副局长陈明远：
（出录音）“南昌市一江两岸的城市格局到远景，需要过江的车道。红谷隧道它的建成促进我们一江两岸特别是红谷滩新区的一个发展。”