高创:驾考韩流,“曲线”拿证咋成了捷径?

21.07.2015  11:23

  据新华社“新华国际”客户端报道,继去年热播韩剧《来自星星的你》引发国人对炸鸡啤酒的狂热追捧后,近来又出现一股国人赴韩考驾照的热潮,尤其是前往对中国人免签的济州岛。(7月20日新华网)

  “我读书少,你不要骗我”,这句风靡网络的自嘲语句,充盈着调侃气息,更洋溢着不欺负老实人的良善期待。倘如把这句话用到驾驶考试这摊事上,那真得是恰如其分。国人远赴韩国济州岛,轻松地考取“速成”驾照,这种兜圈子的方式可以称得上是“曲线”拿证。而在国内,循规蹈矩、按部就班、勤学苦练,但总归是从主管部门手中直接拿到驾照,说得上是“直线”取证。学过数学的人都知道,所谓两点之间线段最短,在考证者与证本这两点之间,缘何“曲线”成了捷径、“直线”沦为远途?果真是嫌弃公众“读书少”?别骗我们了。

  原因在哪里?刨根问底,细细打量一番,原来躲在驾照背后的成本不单单只是空间距离,更多的是时间成本、物质消耗、精神承受,贪图的无非是容易通过、价格低廉、拿证快捷的利益。如此看来,地理上的“曲线”不过是另外意义上的“直线”与捷径。

  捷径之所以成为捷径,恐怕少不了两层含义,一方面是就其自身而言,方便快捷,路径短、时间少,当之无愧地成为“捷径”。另一方面,在无“捷径”的前提下,所有的解决方式、突破方法排队比较,能够减少成本、节约资源的路径同样可称之为“捷径”。这样看来,解剖驾考“韩流”,“曲线”拿证变身捷径同样有因可查、有迹可循。

  其一,国内驾考圈贵、乱、难的现象扮演了助推剂的角色。驾校胡乱收费、教练任性揩油,甚至驾证管理部门也要来分一杯羹,这样一幅剪不断理还乱的驾考图景势必影响学员的考试情态。阿基米德说,给我一个支点,我将撬起整个地球。这话放到国内的驾考学员身上,一定是“给我一次去韩国的机会,我将撬起整个驾考市场。”话当然有夸大的成分,但如若驾考市场的乱象不根治,可以预见的是“曲线拿证”的土壤会一天天肥沃。

  其二,在国内,当然不缺少守法经营的驾校、热情服务的教练,但依旧有人舍近求远,恐怕不只是所谓的“大气候”、“大环境”所能笼罩的。国内与国外,无法回避的共同点是,驾考需要金钱成本。如果仅仅为了取得一本小小的驾驶证,一路风尘仆仆地来到济州岛,或许看得划不来。之所以来,想法很简单,驾证只是附属品,旅游途中,吃喝玩乐之余,顺带考驾照当是最好不过的闲情了。连商家们都嗅出了其中的商机,那些投机者岂能舍得放弃良机?

  既然事实存在,同时难以一禁了之,那不妨在衔接制度上做好规划。取得韩国驾照之后,回到国内除了简单的笔试,增加适当的场地与路考检验不失为一种方法,当然这种方法需要的是高服务、低成本,目的在于验证而非借机“捞一把”。当然,诸如上海等地已明确表示,上海市民已无法通过短期旅游获得韩国驾照后再换取上海的本地驾。而且制度在变、环境在改,公安部今年开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将改革试点,斩断驾考市场利益链条,公平公正有力的驾考制度正一步步迈进。那些“闭着眼就能通过”的驾证,驾驶者少了麻烦,社会却多了忧虑,还当谨慎为妙。