全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议召开

01.02.2016  21:37

2月1日,全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议在南昌召开,省政府副省长李贻煌出席会议并讲话,省政府副秘书长张小平主持会议,省交通运输厅党委书记、厅长朱希讲话,厅领导王爱和、谢德强、王昭春出席,省公安厅交通管理局政委叶琳作了发言。

李贻煌指出,近年来,全省交通运输工作特别是公路建设取得了显著成绩,但随着我省公路路网规模逐步扩大,公路运输需求不断攀升,特别是取消普通公路收费后,大量超限超载货运车辆转为行驶普通公路,造成普通公路与桥梁严重损坏,养护成本急剧上升。各地、各部门要引起高度重视,切实提高对治超工作重要性的认识,从以人为本、科学发展的角度出发,统一思想,形成共识,切实增强责任感和紧迫感,全面推进和抓好货车超限超载治理工作。

李贻煌说,全省将利用一年半左右的时间,在全省范围内开展集中治超行动,通过严格监管货物源头和涉车企业,规范执法行为,加强执法监督,将全省治超站点车辆超限超载率控制在1%以内,促使治超长效机制健全巩固、治理能力和水平明显提高、货运市场环境更加有序、道路安全形势持续好转。一是切实加强路面治超管理。按照职责分工,合理安排执法力量,加大执法力度,突出开展路面治超工作、严厉打击暴力抗法等违法形式、科学制订应急预案,保证公路正常通行;二是切实加强货物源头管理。要严把车辆货物装载源头关、严把货运车辆市场准入关、严把货运企业和人员从业资格关,认真履行源头监管职责;三是切实加强涉车企业管理。加强货运车辆监管、狠抓运输市场治理,加强协调配合,形成工作合力,坚决杜绝不符合标准的货运车辆上路行驶。


李贻煌强调,各地、各部门要结合本地、本行业实际,加强组织领导,强化工作举措,确保治超工作取得实效。一要加强组织领导。车辆超限超载治理工作以属地管理为主,实行“全省统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”的工作机制。各级政府要把治超工作纳入本级政府年度工作目标考核,作为政府抓道路交通安全、抓交通事业发展的重要内容。各有关部门要通力协作、齐抓共管,不断增强治超工作的合力;二要强化工作保障。要尽快完善“十三五”期间治超站布局规划,现有治超站要按照科技治超的要求抓紧升级改造。公路路政、公安交警、交通运政等部门要加强信息查询、信息报送、执法处罚、办理追踪等数据对接,加快治超工作信息平台建设;三是要营造舆论声势。大力宣传超限超载运输的危害性以及我省治超工作取得的成果。各级治超办要设立公开举办电话,鼓励群众举报超限超载行为,并对举报有功人员予以适当奖励。

朱希说,近年来,各地各部门按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则,明确了职责分工、完善了治超设施、强化了路面执法,治超工作取得了一定成绩。但全省治超工作仍然存在一些突出问题,特别是全省普通公路取消收费后,以计重收费遏制超限超载车辆行驶普通公路的手段没有了,治超工作面临着新的形势和挑战。

朱希要求,全省各级交通公路部门要在当地政府的统一领导下,主动加强与公安等部门沟通协调,重点做好“五个强化”,齐心协力抓好治超工作。

一要强化源头监督管理。突出货物装载源头监管,积极主动协助各市县政府尽快确定公布重点货源监管单位,采取驻点检查、日常巡查、技术监控和接受投诉举报等措施,督促重点货源单位落实车辆合法装载的主体责任,确保超限超载车辆不出厂(站、场、矿等)上路。突出车辆源头监管,对不符合政策规定和技术标准的货运车辆,一律不得发放道路运输经营许可证、不得通过年度审验,切实把住货运车辆市场准入关。

二要强化治超联合执法。2016年2月至2017年6月,全省将按照“高速公路惩罚性收费、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护”的原则,统一开展治超行动。各地要严格做到“六禁止八到位”,“六严禁”即严禁生产销售拼装、非法改装车辆;严禁拼装、非法改装车辆载货营运;严禁货源单位超限超载装载;严禁超限超载车辆上路行驶;严禁逃避执法、暴力抗法等不法行为;严禁执法不作为、乱作为、以罚代管、失职渎职等。“八到位”即对超限超载等违法行为处罚到位;对超限超载货物卸载到位;对违法驾驶人员记分到位;对非法改装车辆恢复到位;对车辆拼装、非法改装窝点追踪到位;对违法货源单位整顿到位;对累计多次超限运输的货运企业、车辆等处理到位;对治超工作不力的市县问责到位。

三要强化治超基础保障。要加强治超执法力量,各市县人民政府要组织交通、公路、公安等部门全面进驻治超站点;要合理布局治超站点,省政府将对现有治超站点进行升级改造,统一配置移动治超检测车,在2017年6月底前实现“一县一站一车多点”的目标;要大力推进科技治超,各级交通、公路部门要在普通干线公路的重要路段和节点,设置货运车辆超限超载动态检测技术监控设备,实现不停车检测车辆超限超载情况。

四要强化执法队伍建设。要严格执行交通运输部关于治超工作的“五个不准”和“十个禁令”,坚持依法行政、文明执法。

五要强化治超督查考核。省政府将强化对治超工作的督查指导,严格考核问责,与交通项目立项、建设资金拨付等挂钩。省交通运输厅联合省公安厅等部门采取定期和不定期、明察与暗访相结合的方式,对各地治超工作开展情况进行督查检查,年底进行考核评比。

省直有关单位负责同志在主会场参加会议。各市、县(区)政府分管领导及有关单位、重点运输企业负责人在各分会场参加会议。(文/黄金  图/邵新羚    中国交通报驻江西记者站  江西交通编辑部)