江西省第二条城际铁路昌吉赣客开工建设

    12月20日，江西省第二条城际铁路——昌吉赣客专线将开工建设，项目建设工期为5年。这条客专线的建设将大大方便赣南老区人民的出行，因此被誉为赣南老区的“黄金路”。

    据了解，昌吉赣铁路客运线路起自南昌，经吉安至赣州，全长419.6公里，其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.9公里，其余路段新建线路长401.7公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

    据悉，昌吉赣铁路客运专线正线工程为双线，旅客列车设计行车速度为每小时250公里，基础设施预留进一步提速条件。按照现行方案，昌吉赣客专开通后，按时速250计算，南昌至赣州两小时。

    昌吉赣客专建成后，将衔接起昌九城际、沪昆、向莆、赣龙、赣韶、吉衡等铁路，辐射赣中南主要大中城市，经赣龙铁路对接龙厦铁路，还将构建“南昌-吉安-赣州-龙岩-厦门跨省城际通道”，成为闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道之一；该铁路还将和安徽、江西两省正在规划的合(肥)——(南)昌高铁对接，连接已开通运营的京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。